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Vista parcial de los acantilados de Maro

Maro y vega. Casa de la Marquesa (S. XIX) e ingenio de Armengol (1585- ca. 1875)

Vega y playa de Maro. Al fondo Torre de Maro (1592)

Acantilados, haza de los Veinticuatro y antiguo cuartel de la Guardia Civil (S.XIX)

Acantilados del pago de las Mercedes. A la derecha, el barranco de Maro

Zona norte del pago de las Mercedes con los restos de la fábrica azucarera-alcoholera San Joaquín (1879-ca. 1930)

Fábrica San Joaquín, con restos de la cerca y, al fondo, restos de viviendas de operarios de la fábrica

Fachada sur de la fábrica azucarera-alcoholera San Joaquín (1879-ca. 1930)

Interior fábrica azucarera-alcoholera San Joaquín (1879-ca. 1930)

Antiguo algarrobo candidato a ser declarado 'arbol singular' por el diámetro de su tronco, en el recinto fábrica San Joaquín

Acueducto del Águila (ca. 1860). Distribuye el agua del nacimiento de Maro al pago de las Mercedes, salvando el desnivel del barranco de Maro

Acueducto Tablazo (S.XIX) en el barranco de Burriana, limite occidental del Pago de las Mercedes.

Acequia de las Mercedes

Muestra del suelo de conglomerado (tablazo) del pago de las Mercedes, convertido en tierra de labor mediante el aporte de tierras a lo largo de generaciones

Tramo de la antigua calzada romana 'Cástulo-Malaca' (S.I d.C.) en el límite norte del pago de las Mercedes

Puente sobre el barranco de Maro (1887) en la antigua CN-340, patrimonio de la obra pública y Lugar de Memoria Histórica de Andalucía

Casa de la Marquesa (S. XIX) e ingenio de Maro o de Armengol (1585- ca. 1875)

Cultivo de aloe vera en la vega de Maro

Cultivo de boniatos en la vega de Maro

Parcela de El Pabellón, en el pago de las Mercedes, durante una visita guiada por la Asociación la Volaera

Restos arquitectónicos de El Pabellón (S.XIX), la casa de recreo de los Pérez del Pulgar en el pago de las Mercedes

Plano del 'Plan Larios' sobre 200 ha de alto valor agrícola, cultural y paisajístico

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